Časopis 112 ROČNÍK XXV ČÍSLO 2/2026
V areálu společnosti Compass CZ, s. r. o. v Nehvizdech nedaleko Prahy vypukl 22. října 2025 v odpoledních hodinách požár skladových hal. Asi dvacet zaměstnanců společnosti se stačilo evakuovat ještě před příjezdem záchranných složek, takže nikdo nebyl zraněn. Ve dnech 20. až 23. října 2025 se zástupci HZS ČR zařazení v modulu určenému k hašení lesních požárů s využitím vozidel CZERT GFFF-V zúčastnili výměnné odborné stáže Exchange of Experts ve španělském regionu Valencie. V České republice je od 1. ledna 2026 přijímána nová generace tísňových volání z vozidel – NG eCall. Technickým ústavem požární ochrany byla vyvinuta metoda popisující, jak na základě stop nalezených na karoserii dopravního prostředku zpětně určit kriminalistické ohnisko požáru.
- OBSAH č. 2/2026 ROČNÍKU XXV
- POŽÁR SKLADOVACÍCH HAL v NEHVIZDECH
- ZKUŠENOSTI PŘÍSLUŠNÍKŮ HZS ČR ZE STÁŽE PROGRAMU EXCHANGE OF EXPERTS
- NOVÁ GENERACE TÍSŇOVÝCH VOLÁNÍ Z VOZIDEL - NG ECALL V ČESKÉ REPUBLICE
- ZKUŠENOSTI S VÝUKOU METODY ČTENÍ STOP ŠÍŘENÍ POŽÁRU NA KAROSERII DOPRAVNÍCH PROSTŘEDKŮ
V České republice je od 1. ledna 2026 přijímána nová generace tísňových volání z vozidel – NG eCall. Na úpravách nutných pro příjem NG eCall v systému pro příjem tísňové komunikace na linkách 112 a 150 – TCTV 112 se začalo pracovat již v roce 2024. V loňském roce už probíhaly komplexní systémové úpravy TCTV 112 a sekvence testů s výrobci automobilů a výrobci zařízení pro NG eCall.
Služba eCall
Již od roku 2017 jsou centra tísňové komunikace linky 112 schopné přijímat a odbavovat tísňové volání z vozidel – eCall. Toto volání může být aktivováno automaticky v důsledku aktivace některých senzorů ve vozidle nebo manuálně pomocí tlačítka. Důvodem zavedení eCall bylo zejména očekávané zvýšení počtu zachráněných životů a snížení škod a rizik následných nehod. Dále pak zkrácení doby oznámení nehody, poskytnutí kvalitnějších informací o vozidle a zajištění spojení s centrem tísňové komunikace linky 112.
Pro spojení mezi vozidlem a centrem tísňové komunikace linky 112 se v současné době využívá zejména 2G mobilní síť.
Základní schéma eCall
Během telefonního hovoru jsou na centrum tísňové komunikace předány základní informace o vozidle, jeho poloze a směru jízdy. Souhrnně jsou tyto informace označovány jako minimální sada dat (MSD). Přesná struktura a informace o jednotlivých položkách MSD jsou uvedeny v ČSN EN 15722 (01 8461):
- verze,
- ID číslo zprávy,
- řídící kódy (způsob aktivace, přesnost polohy),
- identifikace vozidla (VIN),
- typ pohonu vozidla,
- datum a čas,
- souřadnice nehody (poloha n),
- směr pohybu vozidla před nehodou,
- poloha n-1,
- poloha n-2,
- počet osob (zapnutých pásů),
- volitelná uživatelská data.
Statistiky
Ze statistiky počtu eCall volání od roku 2018 je patrný rostoucí trend, což bude mít spojitost se zvyšujícím se počtem automobilů, která jsou vybavena palubní jednotkou schopnou komunikovat s tísňovou linkou 112.
S rostoucím počtem eCall volání roste také počet založených událostí. Počet událostí však oproti počtu eCall volání představuje pouze zlomek. Většinou jde o situace, kdy je tento systém aktivován omylem ručně stiskem tlačítka v automobilu.
Zde je vhodné upozornit, že když dojde k aktivaci eCall volání omylem, tak je nutné, aby osoba v automobilu s operátorem tísňové linky 112 komunikovala a informovala jej, že se jedná o omyl. Předejde se tak nedorozuměním a zbytečným výjezdům základních složek integrovaného záchranného systému.Počet volání na linku 112 a počet založených událostí na základě eCall volání
Nová generace eCall
V roce 2024 vstoupilo v platnost nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2024/1084, kterým se mění nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 305/2013, kterým se doplňuje směrnice Evropského parlamentu a Rady 2010/40/EU, pokud jde o harmonizované poskytování interoperabilní služby eCall v celé Evropské unii. Toto nařízení ukládá mimo jiné povinnost zajistit úpravy center tísňové komunikace tak, aby byla schopna vyřizovat volání eCall a přijímat MSD pocházející z palubních zařízení v souladu s technickou specifikací „Inteligentní dopravní systémy – eSafety – Vysokoúrovňové aplikační protokoly na eCall (HLAP) s využitím IMS sítí s přepojováním paketů“, a to od 1. ledna 2026. Jinými slovy – centra tísňové komunikace musí od tohoto data přijímat eCall včetně MSD pomocí Session Initiation Protocol (SIP).
Z toho důvodu bylo nutné přejít na příjem tísňové komunikace pomocí protokolu SIP. Přechod na tento protokol byl dokončen pro příchozí směr komunikace v listopadu roku 2024 a pro odchozí směr v únoru 2025. Dále byly v průběhu roku 2025 realizovány další úpravy systému TCTV 112 pro příjem MSD, jejího korektního zpracování a směrování. Téměř do poloviny roku 2025 byly prováděny funkční testy s výrobci zařízení pro novou generaci eCall a také se samotnými výrobci automobilů.
Nutná byla také spolupráce s mobilními operátory, kteří museli provést konfigurační úpravy mobilní sítě a zejména aktivovat tzv. eCall support identifikátor. Tento identifikátor předá informaci vozidlové jednotce, že infrastruktura a centra tísňové komunikace jsou připraveny pro příjem nové generace eCall.
V zásadě se pro koncové uživatele nejedná o významnou změnu. Princip fungování nové generace eCall zůstává zachován a dojde ke zrychlení přenosu MSD. Nicméně technologicky a koordinačně šlo o komplikovaný a časově náročný proces.
Závěr
Díky úsilí mobilních operátorů, Hasičského záchranného sboru České republiky a společnosti O2 IT Services bylo možné přiblížit tísňovou komunikaci v České republice novým evropským standardům. V této aktivitě bude nutné i nadále pokračovat a tísňovou komunikaci neustále modernizovat a přizpůsobovat legislativnímu prostředí České republiky a Evropské unie a také standardům definovaným pro novou generaci linky 112.
Zároveň budou v průběhu roku 2026 prováděny změny v architektuře systému TCTV 112 a v dispečerské aplikaci, jejichž cílem je zajistit příjem tísňové komunikace formou textu v reálném čase. Text v reálném čase je forma textové konverzace z bodu do bodu nebo vícebodové konference, kdy je zadávaný text přenášen tak, že uživateli se komunikace jeví jako plynulá, písmeno za písmenem. Jde o doplnění textové složky k hlasovému spojení. Základní předpoklad pro tuto formu komunikace byl již splněn přechodem tísňové komunikace na protokol SIP.
pplk. Ing. Lukáš GLOZNEK, MV-generální ředitelství HZS ČR, foto archiv MV-generálního ředitelství HZS ČR