Hasičská stanice Polná
Hasičská stanice Polná
Varhánkova 278, 588 03 Polná
Telefon: 950 274 111
E-mail: vys.uoji.hspo@hzscr.cz
ppor. Ing. Martin Dočekal |
|---|
velitel hasičské stanice Polná |
Varhánkova 278, 588 03 Polná |
Telefon: 950 274 111 |
E-mail: martin.docekal@hzscr.cz |
Statistika zásahové činnosti za rok 2025 | |
|---|---|
Požáry | 32 |
Dopravní nehody | 62 |
Plané poplachy | 10 |
Ostatní zásahy | 164 |
Celkem | 268 |
Historie požární stanice do roku 2000
Profesionální hasiči v Polné zahájili svoji činnost 3. října 1983 směnou "A" ve složení Jan Horský a Zdeněk Vala. Směna "B" pracovala ve složení Jan Bělohlávek, Jiří Vrbický a směnu "C" tvořili Jaroslav Salát a Jiří Mikší. Řízením stanice byl pověřen Jan Bělohlávek.
Příslušníci měli k dispozici techniku CAS 25 Š706 RTHP a CAS 32 T 148. Výjezd v této době probíhal takovým způsobem, že jeden příslušník vyjel s cisternou na náměstí, pustil sirénu na dvě minuty, poté se vrátil na stanici a čekal, až přijde někdo z příslušníků nebo místních dobrovolných hasičů. Na stanici zůstával vždy jeden příslušník. Vozový park byl doplněn automobilovým žebříkem AZ 30 na podvozku IFA, DVS 12 A30 a Praga V3S - PAD.
V roce 1984 byla stanice posílena o jednoho příslušníka na stav tří ve směně "B". V té době docházelo k častým přesunům příslušníků mezi stanicemi Polná a Jihlava, protože v Polné sloužili ti příslušníci, kteří reprezentovali v požárním sportu. V létě sloužili v Jihlavě z důvodu lepších podmínek pro nácvik požárního sportu, na zimu byl převeleni zpět do Polné.
V letech 1985 až 1989 byl na stanici prováděn výcvik požárních družstev žen Modety Jihlava a Pleasu Polná.
Od června 1986 byli převedeni na stanici tři příslušníci. Dvě směny sloužily v počtu tří příslušníků a směna "B" v počtu čtyř příslušníků.
V roce 1990 byl velitel stanice Jan Bělohlávek převelen do Jihlavy a řízením stanice i směny "A" byl pověřen Michal Krajňák.
Stanice byla postupně dovybavována dalšími vozidly jako Š 1203, nákladní automobil Praga V3S, AV8 T138, PP 20 Š 706, CAS 25 K Liaz L101 a CAS 32 T815.
Od roku 1994 sloužili v každé směně čtyři příslušníci. Na výjezd měli k dispozici šest vozidel. Vzhledem k blízkosti Jihlavy sloužila stanice Polná s technikou jako záloha stanici Jihlava. Pokud byla v Jihlavě některá cisterna mimo provoz, tak z Polné byla převelena do Jihlavy. Takto se sloužilo až do roku 2000, kdy nastoupili další příslušníci (Jiří Vomela, Vít Vodrážka, Václav Vomela, Jiří Landa).