Hasičská stanice Český Těšín

Adresa
Sokolovská 2115
737 01 Český Tešín

Telefonní kontakt
+420 950 713 011

Velitel stanice
npor. Ing. František Glombek

Evidenční číslo
JPO - 813012

Typ stanice a předurčenost
P2-C-Z

Historie stanice

Historie profesionálních hasičů v Českém Těšíně se začala psát v roce 1963, kdy v požární zbrojnici v Masarykových sadech začali sloužit dva řidiči. Toto trvalo, až do roku 1967 kdy bylo pracoviště pro svoji nerentabilnost zrušeno. Po novoročním požáru v Havířově však bylo od 1. 5. 1969 detašované pracoviště obnoveno. Nárůst počtu příslušníků, rostoucí požadavky na vybavení technikou, ochrannými prostředky a dalším vybavením přinesl postupem času také zvýšené prostorové nároky na hasičskou stanici. Po několika možných variantách rekonstrukcí či výstavby nové stanice, bylo v roce 2012 podepsáno mezi Městem Český Těšín, Policií ČR a HZS Moravskoslezského kraje memorandum o výstavbě a provozování Integrovaného výjezdového centra Český Těšín, ve kterém sídlí společně HZS MSK, Policie ČR a Městská policie Český Těšín. Toto IVC je umístěno na ulici Sokolovské nedaleko dálnice a průmyslové zóny.

Hasební obvod

Hasební obvod stanice Český Těšín pokrývá příhraniční území města Český Těšín a obcí Chotěbuz, Ropice a Vělopolí. Jde o oblast tvořící vstupní bránu do České republiky z Polska i Slovenska, která v sobě spojuje smíšenou zástavbu, průmyslové zóny a vytíženou mezinárodní dopravní infrastrukturu.

Charakteristika zástavby a občanská vybavenost

V oblasti převažuje rozsáhlá zástavba rodinných domů. Výraznou výjimkou jsou hustě obydlená sídliště Mojská a Svibice, která tvoří panelová výšková zástavba s odlišnými nároky na evakuaci.
Občanská vybavenost zahrnuje zdravotnická zařízení, síť škol, zimní stadion a další objekty. K rekreačním účelům slouží obyvatelům přehrada Hrabina.

Průmysl a komerce

V hasebním obvodu nesídlí těžký průmysl, dominantní je zde lehký a střední průmysl, polygrafie či automobilový segment.
K nejvýznamnějším průmyslovým podnikům v obvodu patří Těšínská jatka, Těšínská tiskárna a Finidr (jedny z největších tiskáren v Evropě), Kovona, Dong Hee nebo PHA.
Postupně roste také význam logistických a komerčních areálů napojených na hlavní silniční tahy.

Dopravní infrastruktura a geografie

Specifikem obvodu je poloha přímo na státní hranici s Polskem, kterou tvoří řeka Olše. Ta představuje časté riziko lokálních záplav v období jarního tání a přívalových srážek.
V obvodu se nacházejí celkem tři hraniční přechody, z nichž velkokapacitní přechod v Chotěbuzi je určen i pro mezinárodní nákladní dopravu.
Oblastí začíná dálnice D48 a procházejí jí vytížené silnice I/11 a I/67 i významný mezinárodní železniční tah. Hasiči zde proto často zasahují u vážných dopravních nehod kamionové a tranzitní dopravy.

Spolupráce jednotek PO

V hasebním obvodu stanice působí a s profesionálními hasiči úzce spolupracují jednotky sborů dobrovolných hasičů obcí:

2 jednotky kategorie JPO III
6 jednotek kategorie JPO V