Rok od havárie v Hustopečích nad Bečvou
Připomínáme si rok od rozsáhlé železniční havárie cisteren s benzenem v Hustopečích nad Bečvou. Mimořádnou událost oznamovaly v pátek 28. 2. 2025 před polednem desítky místních obyvatel i řidičů, kteří projížděli okolo. Ohlušující výbuchy, hustá oblaka černého dýmu a plameny šlehající do výšky několika desítek metrů totiž bylo těžké přehlédnout. Po železniční dopravní nehodě vlaku, který převážel v 17 cisternách téměř 1025 tun toxického benzenu, se nebezpečná látka vznítila a způsobila požár a rozsáhlou havárii, s jakou se žádný hasičský sbor ve světě pravděpodobně nesetkal. Na místě jsme zasahovali 7 měsíců. Stále spolupracujeme se subjekty, které nyní řeší sanaci území. V případě potřeby jsme připraveni zasáhnout.
Bezprecedentní zásah
Z pohledu HZS Olomouckého kraje se jedná o největší zásah tohoto typu v historii sboru: dlouhodobý a odborně náročný, s nasazením velkého počtu jednotek i zasahujících hasičů, speciální techniky, množství vybavení i speciálních, inovativních a kreativních technologií a postupů. Navíc si mimořádná událost takového rozsahu vyžádala zapojení enormního množství různých subjektů i mimo složky IZS, což pro velitele zásahu a jeho štáb znamenalo velmi náročnou koordinaci všech činností, soukromých firem, státních organizací a samospráv na místě havárie. Charakter události, kdy se ještě několik dní po požáru pracovalo ve výbušném prostředí, si vyžadoval také nadstandardní přístup v komunikaci s veřejností, starosty ohrožených obcí a médii. V pravidelných intervalech se po celou dobu nasazení konaly porady se zástupci samospráv a zainteresovanými subjekty, rozesílány byly informační zprávy s aktuálními informacemi na obce v daném perimetru a přímo na místě se pořádaly brífinky pro média.
Bez zranění a obětí
U složitého zásahu se během prvního dne zapojilo do řešení havárie 38 jednotek ze 4 krajů, 60 kusů techniky a 180 hasičů. Díky jejich nasazení se podařilo zabránit šíření požáru, minimalizovat jeho dopad na okolní obce a ve spolupráci s Českou inspekcí životního prostředí začít aplikovat opatření na ochranu životního prostředí. Zajistili jsem rovněž bezpečnost obyvatel okolních obcí v rozsáhlém perimetru a zároveň jsme s největší mírou zodpovědnosti po celou dobu nasazení v prostředí s nebezpečím výbuchu dbali na bezpečnost a zdraví všech zasahujících. Jednalo se o zásadní prioritu. Díky tomuto přístupu můžeme konstatovat, že se událost obešla bez obětí a zranění osob.
V dalších fázích musely být odstraněny vraky cisteren, v nichž zůstalo velké množství benzenu. Do některých z nich bylo třeba vyřezat přístupové a větrací otvory pomocí vodního paprsku speciálního zařízení CCS COBRA, což bylo v hasičské praxi naprosto unikátní, a to proto, že se řezalo do velmi houževnatého materiálu. Navíc hasiči museli kvůli nebezpečné látce a výbušnému prostředí zasahovat v protichemických přetlakových oblecích, které značně ztěžovaly práci se speciální proudnicí.
Parní generátor
Dále bylo nutné přečerpat benzen z havarovaných cisteren a odstranit jeho zbytky za pomoci páry, protože se uvnitř vagónů neustále vytvářely výbušné koncentrace. Inovativně byla využita pára z parního generátoru dieselové lokomotivy. Množství speciální těžké techniky Záchranného útvaru HZS ČR a HZS SŽ pomáhalo řešit specifické problémy spojené se zásahem na železnici a s opatřeními na ochranu životního prostředí. Během rizikových prací monitorovaly místo havárie drony, které také pomáhaly díky termovizi s měřením teploty přečerpávané toxické látky a pomocí speciálního detektoru zjišťovaly koncentraci nebezpečné látky v ovzduší přímo nad epicentrem.
Ochrana životního prostředí
Zásadní výzvou byla také ochrana životního prostředí, živočichů, vodních zdrojů a půdy v místě zásahu. V tomto ohledu řídila odborné činnosti Česká inspekce životního prostředí, se kterou se úzce spolupracovalo a od začátku se společně hledala řešení, jak minimalizovat škody v okolí havárie. Pro eliminaci negativních dopadů na životní prostředí měla zásadní vliv dvě opatření, a to stavba Larsenové stěny a provzdušňování vody v přilehlém jezeře. Larsenová stěna uzavřela po obvodu místo havárie a zamezila dalšímu šíření benzenu ve spodních vodách. Provzdušňování se ukázalo jako velmi efektivní a díky němu se rychle dařilo snižovat koncentrace toxické látky rozpuštěné ve vodě. Po dobu zásahu se pravidelně měřily koncentrace v ovzduší, odebíraly se vzorky vod, půdy, pícnin a prováděly se odběry tkání ryb. Díky všem opatřením jsou nyní všechny měřené koncentrace pod zákonnými limity. Sanace území pokračuje v režii státního podniku Diamo.
V Hustopečích nad Bečvou byly nasazeny například:
- chemické kontejnery,
- týlové kontejnery,
- kontejner s ochrannými prostředky,
- velkokapacitní čerpadla,
- protiplynový automobil,
- vyprošťovací automobil,
- pásová rypadla,
- automobilové jeřáby,
- drony,
- hasicí robot a speciální detektor na měření koncentrací nebezpečných látek v ovzduší ze Slovenska,
- další speciální techniku využívali i hasiči SŽ či soukromé společnosti.
Zde najdete foto a video ke stažení:
https://cloudgrh.hzscr.cz/index.php/s/gkeKstARYwcXKfz
https://fb.watch/Fw0kqugXjX/
por. Mgr. Lucie Balážová
tisková mluvčí
HZS Olomouckého kraje
T: +420 777 420 107
M: lucie.balazova@hzscr.cz
M: olk.mluvci@hzscr.cz